Posted using LJ Talk...

[alexkuklin]

Проверял сегодня тезис "как хорошо быть пешеходом". Итог: маршрут пр. Шокальского, 7 - ул. Пришвина, 8 стоил мне 15 минут на ловлю машины + 15 минут в дороге + 100р.
Обычное время в пути на своей машине - 10-12 минут.
Общественный транспорт (маршрутка, по свидетельствам очевидцев) будет стоить 30-40 минут на ожидание + 5 минут до остановки + 10 минут от остановки + 20-25 минут в пути + 15-20р.

Итого, первый вариант будет стоить по полчаса времени каждый день + $200/мес.
Второй - полтора часа времени каждый день + $40/мес.
Это только поездка на работу.
Спасибо, я лучше пешком постою все-таки на машине....

Comments

Пешком ходить надо, а не стоять...

[besm6.livejournal.com]

Сабж. 5 км. 45-50 минут времени и бесплатно. Да, когда считаешь свою машину, считай еще время на "почистить и прогреть". Чего в случае с чужой машиной, не говоря уже о пешке, не требуется.

А 30-40 минут ожидания - это неправильный вариант с ОТ. Правильный в таком случае - 2 минуты до остановки ("проезд Шокальского" на Дежнева), 5 минут ожидания 605-го или аналогичной маршрутки, 10 минут на нем до метро, 3 минуты на метро, и 10 минут там (суммарно полчаса, но 40 рублей), либо же, если хочется подешевле, 20 минут до остановки на Широкой, до 15 минут от остановки до Пришвина, 5 минут ожидания чего попало (там регулярно транспорт ходит) плюс 5 минут езды, итого 45 минут. Это почти тот же вариант, что пешком, но с подскоком перегона по Широкой.

Re: Пешком ходить надо, а не стоять...

[alexkuklin.livejournal.com]

1. я считаю время от момента включения двигателя до момента выключения.
2. нормальный движок прогревать не надо.
3. по остальным пунктам - проверю, когда у меня отец еще раз машину возьмет

я не рассматривал кучу других "use case" - уже один маршрут "дом-работа" окупает все расходы на машину, даже в варианте "40 рублей в одну сторону".

Re: Пешком ходить надо, а не стоять...

[besm6.livejournal.com]

Ой. 800 долларей в год-то? Сколько ж стоит нормальная машина (у которой движок прогревать не надо), и сколько она живет? И сколько тратится на ее эксплуатацию в тот же год? Что-то тоботрасовские подсчеты, помнится, выглядели неутешительно...

ЗЫ. Вот только не надо накидывать еще 40 минут в день по сравнению с машиной. В ОТ меня везут, а мозги у меня при этом вполне себе работой могут быть заняты, причем целиком, ибо за дорогой мне следить не надо, а штатный маршрут проходится на полном автопилоте.

Re: Пешком ходить надо, а не стоять...

[alexkuklin.livejournal.com]

расходы на обслуживание - ~10-12 тыс в квартал.
расходы на бензин - ~1 тыс в неделю
машина в базе стоила 200 т.р.
я не только на работу езжу
у меня за рулем мозги тоже заняты работой, вождение у меня давно на автопилоте, причем я обычно время в пробках трачу на телефонное общение.

Re: Пешком ходить надо, а не стоять...

[besm6.livejournal.com]

> расходы на обслуживание - ~10-12 тыс в квартал.

А 40 рублей в день в один конец - это меньше 7 тыс. в квартал. Так что утверждение об окупаемости только по цене дороги на работу как-то не тянет. Нет, в то, что при пересчете в деньги комфорта (идея экономии времени по полной сумме при пользовании машиной в городе меня как-то сомневает, а вот комфорт может внести свой немалый вклад) по полной сумме затрат на все перемещения машина может окупиться - я верю. А вот в данное конкретное узкое утверждение - как-то не.

Re: Пешком ходить надо, а не стоять...

[alexkuklin.livejournal.com]

я не только на работу езжу, соответственно и обслуживание стоит больше.
если сократить поездки до "дом-работа", стоимость обслуживания сократится раза в два.

Re: Пешком ходить надо, а не стоять...

[besm6.livejournal.com]

Бензином добьешь. И амортизацией машины. Она у тебя больше 10 лет проходит? 10 лет на ОТ по 40 рублей в день - как раз стоимость машины...

Re: Пешком ходить надо, а не стоять...

[alexkuklin.livejournal.com]

амортизацией - в общем, да.
поэтому машиной надо пользоваться, а не держать в гараже, раз уж амортизация все равно капает :)

Re: Пешком ходить надо, а не стоять...

[cspr.livejournal.com]

у меня за рулем мозги тоже заняты работой

Вот это, пожалуй, главный аргумент за машину. )

Re: Пешком ходить надо, а не стоять...

[alexkuklin.livejournal.com]

> 2. нормальный движок прогревать не надо.
точнее, так - при той температуре, при которой нормальный движок надо прогревать дольше минуты - я три раза подумаю, прежде чем пешком куда-то пойду, потому как это от -25..-30C