alexkuklin | Posted using LJ Talk...

Проверял сегодня тезис "как хорошо быть пешеходом". Итог: маршрут пр. Шокальского, 7 - ул. Пришвина, 8 стоил мне 15 минут на ловлю машины + 15 минут в дороге + 100р.
Обычное время в пути на своей машине - 10-12 минут.
Общественный транспорт (маршрутка, по свидетельствам очевидцев) будет стоить 30-40 минут на ожидание + 5 минут до остановки + 10 минут от остановки + 20-25 минут в пути + 15-20р.

Итого, первый вариант будет стоить по полчаса времени каждый день + $200/мес.
Второй - полтора часа времени каждый день + $40/мес.
Это только поездка на работу.
Спасибо, я лучше ~~пешком постою~~ все-таки на машине....

Flat | Top-Level Comments Only

Ой. 800 долларей в год-то? Сколько ж стоит нормальная машина (у которой движок прогревать не надо), и сколько она живет? И сколько тратится на ее эксплуатацию в тот же год? Что-то тоботрасовские подсчеты, помнится, выглядели неутешительно...

ЗЫ. Вот только не надо накидывать еще 40 минут в день по сравнению с машиной. В ОТ меня везут, а мозги у меня при этом вполне себе работой могут быть заняты, причем целиком, ибо за дорогой мне следить не надо, а штатный маршрут проходится на полном автопилоте.

расходы на обслуживание - ~10-12 тыс в квартал.
расходы на бензин - ~1 тыс в неделю
машина в базе стоила 200 т.р.
я не только на работу езжу
у меня за рулем мозги тоже заняты работой, вождение у меня давно на автопилоте, причем я обычно время в пробках трачу на телефонное общение.

> расходы на обслуживание - ~10-12 тыс в квартал.

А 40 рублей в день в один конец - это меньше 7 тыс. в квартал. Так что утверждение об окупаемости только по цене дороги на работу как-то не тянет. Нет, в то, что при пересчете в деньги комфорта (идея экономии времени по полной сумме при пользовании машиной в городе меня как-то сомневает, а вот комфорт может внести свой немалый вклад) по полной сумме затрат на все перемещения машина может окупиться - я верю. А вот в данное конкретное узкое утверждение - как-то не.

я не только на работу езжу, соответственно и обслуживание стоит больше.
если сократить поездки до "дом-работа", стоимость обслуживания сократится раза в два.

Бензином добьешь. И амортизацией машины. Она у тебя больше 10 лет проходит? 10 лет на ОТ по 40 рублей в день - как раз стоимость машины...

амортизацией - в общем, да.
поэтому машиной надо пользоваться, а не держать в гараже, раз уж амортизация все равно капает :)

у меня за рулем мозги тоже заняты работой

Вот это, пожалуй, главный аргумент за машину. )

Posted using LJ Talk...

Re: Пешком ходить надо, а не стоять...

Re: Пешком ходить надо, а не стоять...

Re: Пешком ходить надо, а не стоять...

Re: Пешком ходить надо, а не стоять...

Re: Пешком ходить надо, а не стоять...

Re: Пешком ходить надо, а не стоять...

Re: Пешком ходить надо, а не стоять...