alexkuklin (![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
alexkuklin) wrote2008-05-02 08:56 pm
alexkuklin) wrote2008-05-02 08:56 pm
(no subject)
У меня давно уже висят в плане два текста на тему СПО.
Я не думаю, что я скажу что-то новое и до сих пор неизвестное. Однако, возможно я подберу те аналогии, которые для кого-то ближе и понятнее, чем абстрактные рассуждения.
Итак. Для начала, про аналогии. Первая - СПО и транспорт.
В рамках этой аналогии, проприетарное ПР (ППО) - это общественный транспорт. Что это значит?
+ Общественный транспорт хорошо всем знаком
+ Множество маршрутов
+ Не надо заботиться о техобслуживании, страховке, ответственности
Но
- Маршруты далеко не всегда удобны
- Давка, вонь, ждать на остановке,...
- Нестандартный маршрут (т.е., такси) обойдется на порядки дороже и еще надо долго ждать, если вдруг потребовалось (в Москве подача машины - это минут 40-50)
В то время как СПО - это личный транспорт. Если вы пользуетесь личным транспортом, то
- Стоимость автомобиля..
- Техобслуживание, налоги, штафы, бензин..
- Риски и ответственность...
- Нужно уметь водить машину
Но, заплатив эту цену, вы получаете:
+ Возможность ехать куда угодно в любой момент времени
+ Держать в машине запас вещей, инструментов, ...
В результате, те, кто уже ездит на машине, в массе искренне не понимают, как можно без нее. А те, кто еще не ездит, искренне пугаются той цены, которую нужно заплатить.
Я не думаю, что я скажу что-то новое и до сих пор неизвестное. Однако, возможно я подберу те аналогии, которые для кого-то ближе и понятнее, чем абстрактные рассуждения.
Итак. Для начала, про аналогии. Первая - СПО и транспорт.
В рамках этой аналогии, проприетарное ПР (ППО) - это общественный транспорт. Что это значит?
+ Общественный транспорт хорошо всем знаком
+ Множество маршрутов
+ Не надо заботиться о техобслуживании, страховке, ответственности
Но
- Маршруты далеко не всегда удобны
- Давка, вонь, ждать на остановке,...
- Нестандартный маршрут (т.е., такси) обойдется на порядки дороже и еще надо долго ждать, если вдруг потребовалось (в Москве подача машины - это минут 40-50)
В то время как СПО - это личный транспорт. Если вы пользуетесь личным транспортом, то
- Стоимость автомобиля..
- Техобслуживание, налоги, штафы, бензин..
- Риски и ответственность...
- Нужно уметь водить машину
Но, заплатив эту цену, вы получаете:
+ Возможность ехать куда угодно в любой момент времени
+ Держать в машине запас вещей, инструментов, ...
В результате, те, кто уже ездит на машине, в массе искренне не понимают, как можно без нее. А те, кто еще не ездит, искренне пугаются той цены, которую нужно заплатить.
no subject
А так из твоей аналогии получается, что без ППО (так же как и без общественного транспорта) общество никуда не денется. Я же убеждён, что ППО вообще нет места в жизни общества.
no subject
На текущем этапе развития - не денется, увы.
Наша задача это менять, но сейчас ни без общественного транспорта, ни без ППО не обойтись.
Во всяком случае, пока производители железа an mass не начнут открывать спецификации.
Аналогия, как и любая другая, мягко говоря, не 100%.
Однако она дает представление, зачем нужно СПО, когда "все работает" (ц)